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尼桑变速箱维修

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尼桑变速箱维修

  • 所属分类:名车自动变速箱维修

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  • 发布日期:2018/07/17
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详细介绍

自动变速箱维修时的六个坑!
在路上,突然发现车子发抖、顿挫、不升挡,加速无力等等,麻烦来了,变速箱出现问题。
自动变速箱维修是让车主很纠结的事情,好几年才遇到一次,基本没有经验。既怕被骗多收钱,又怕变速箱维修不好以后出现更多毛病。
变速箱故障原因太复杂,不是专业人员怎么看得懂,出现问题时最先想到是4S店,然而目前变速箱维修现状,就是算是4S店也会选择服务外包给专修厂,综合性修理厂更是没能力承接变速箱维修业务了。一是技术攻关成本高,二是人员成本高。但变速箱维修厂又同样良莠不齐。迷雾一样的变速箱维修市场,要怎样才能辨识优差,绕过各种坑。
第一坑:你在找到的宣传维修厂
首先做宣传的不会是4S店或是综合修理厂,他们是全车维修,不会在网络上重点突出维修变速箱,关键是他们大多也是送修到专修厂里。坑就在于变速箱维修厂的实力不同,网上宣传又要高大上,怎么办,找个美工抠图吧,。比如第一张是自己的门头,第二张就是盗用的4S店车间照片,高大上,而且车间很忙。第三张是自己的前台,第四张又是从奔驰店找来的。这种最好辨识,到店里看着不一样就离开
第二坑:你接收到的报价
找到专修厂的电话,最关心的问题,是我的变速箱哪里坏了,现在还能开车不,要怎么办,如果可以解决,维修要多少钱?要多少钱!实际维修方是很难做出准确估计的。有一些公司干脆是电话里先报个低价,先把车留下再说。还有不少杀熟的套路,修理厂老板会告诉你这都是小问题,某个螺丝可能松了,过来我给你拧紧就好了。
如果发现这一家电话报价低一截,小伙伴们应该多追问几句,比如我这个车的变速箱可能是哪里出了问题;这些钱都包括维修哪几个方面;其中这几个项分别都是多少维修费用等。
另外,没试过车,很难判断问题大小,车主描述的故障是否全面,故障码是什么,变速箱油什么状况这些都是未知数,上来就能报一个准确价格的,一般都是有猫腻的,往往也意味着后续麻烦扯皮的事情一大堆。就像宰客一般发生在旅游区一样,变速箱行业的猫腻发生地也是有特征的,一般发生在生意不好,但牛皮吹得很大的地方。如果各位看着网上说的很好,但进去发现没几个箱子在维修,一般都是动歪脑筋的地方。
第三坑:打开诊断后的维修加价
这个坑是建立在第二个坑的基础上的,先低价扣车,比如维修方明明知道行情价在一万左右,他们告诉你差不多七千块钱,然后又讲具体多少钱现在还说不太准,需要拆解以后才能给出准确报价。等拆开以后告诉你阀体也坏了,摩擦片也磨损了这么多,一共需要一万五。如果你不修,就要交三千块拆装检测费。
这个坑是最难避免的,因为很多时候要确定变速箱的所有维修项目,真的需要拆解检查,所以二次报价时再提高价格,许多修理厂都多多少少有这样的行为。一些维修厂耍小聪明。说好变速箱维修多少钱,但是,没提抬装,变速箱油,开票的费用,临到交车的时候再加一笔。
第四坑:接单后维修外包
在变速箱维修领域,这种坑已经算不上是坑了。看似很大型的维修厂,其实不一定有维修变速箱的能力,甚至4S店也不一定每一台变速箱都是自己维修。变速箱维修外包如今已经是非常普遍的事了,修理厂在整个维修过程中只充当一个中介的角色,当客户把车送来维修以后,修理厂再把变速箱转交给变速箱专修的小团队,自己赚一个中介费用,对于消费者来讲,只是多花了一部分钱而已。
第五坑:你的保修都保了什么
很多修理厂、4S店在保修模式上都是修哪个故障保哪个故障,保修期内出现其它变速箱故障,则不在保修范围内,甚至即便出了同样的问题,由于消费者对于变速箱的不够了解,一些无良修理厂也会谎称是由不同原因引起的。变速箱,特别是自动变速箱,属于非常精密的机械结构,牵一发而动全身。维修过程中的马虎、不谨慎,都可能给变速箱在未来的使用过程中带来各种各样的问题。
第六坑:你看不见、分不清的配件
变速箱配件不同与汽车外观件,对质量要求更高,精密度也更高,然而小维修店在维修时一是为利润降低配件质量,不在乎保修问题,就一两个人一个店,你投诉我就关店,在其他城市再开一家,只在有利润,不会在意配件品质。二是配件采购渠道,从变速箱制造厂商大修标准来讲,变速箱拆开后,各种离合器密封圈,油底壳垫等等密封件的统称为修理包,是要更换的,包括全新的变速箱油,都需要从正厂的配件商采购。腾骅的旧变速箱油直接倒在废油桶里,旧配件一并在维修后给到车主。

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